Att byta spår

Vad lätt det är att man kör fast i samma spår. Hur man än gör så glider man ner i samma spår. Som grusvägen som fått för djupa spår. Eller skidbacken som många gjort samma svängar i och det är svårt att komma ur dom när man väl är i dom.

Det kan också vara svårt att komma ur tankarna man haft på jobbet. Dom liksom följer med hem. Man ältar dom igen och åter igen. Det är ibland svårt att ta sig ur dom.

Man också ha fastnat i en ide om hur saker och ting ska vara. Så har man svårt att se något annat.

Ett spår som kan vara svårt att ta sig ur är kontrollbehovet man kan ha. Usch vad djupa dom spåren kan vara.

Att fastna i samma tankespår kan vara jobbigt. Man inser att man tänker tokigt men hur man än försöker förändra trillar man tillbaka igen.

Ett spår som kan också vara svårt ta sig ur är klagospåret. Att man på något sätt ser allt negativt som man måste klaga på. Dom spåren kan vara knepiga att styra upp från. Motsatta spåren behöver man inte lämna. Dom spår som har positiva vibbar.

Ibland kan behöva byta spår i livet. Man kanske har kört fast. Kört vilse kanske. Möjligen kommit in på fel väg i livet. Man märker att om man fortsätter på den vägen så kommer man fel.

Gemensamt för allt detta är att man behöver byta spår. För det krävs det mod. Men när man väl gjort det inser man att det var inte så svårt. Att det rent av kändes gott. Att bryta mönster kan verka skrämmande men i själva verket är det något positivt i det. Det gör oss gott.

Våga byt spår. Det är inte så farligt som man kan tro. Det kommer vidga dina vyer.

Ett byte för att vara lite säkrare ….

Så kom det stors kaoset. Det myckna snöandet la sig i drivor på bilen. 
Nu ska vi inte skämta om så viktiga saker. Att det bara var blask i Jönköpings tätort är väl en sak. Dom som mötte snön runt omkring Jönköping vet vilka problem det blev. Buss välte i diket. 20 personer fanns i bussen och 8 av dom skadades och fick köras till sjukhuset. Alt enligt tidningen. Fler olyckor än den rapporterades det om.  Så det är inget att skoja om. 

Jag hade bokat tid för däckbyte igår kl 16. Inte visste jag att det skulle bli så lägligt. Det var fullt ös på däckbytarpersonalen. Låg bra till i tid. Inte illa för att vara sen eftermiddag. Bra jobbat. Rätt skönt att fått på vinterdäcken nu. 

Att ha bra fäste är inte så dumt. Även om jag har fyrhjulsdriften som extra stöd behövs det bra däck. 

Lika viktigt i livet. Att ha ett bra fäste i markkontakten är inte dumt alls. En förutsättning för att inte flyga i det blå. Vi tror ibland att vi kan gasa på rätt kraftigt. Riskerna är rätt stora att vi kraschar. Det vore väl en sak om det bara drabbade oss själva. Då kunde man möjligen bara skylla på sig själv och ta dess konsekvenser. Men allt för ofta drar man med andra i kraschen. Precis som i trafiken. Ganska vårdslöst drar man fram i en egocentrisk livsstil. Bara jag först så blir det bra. Precis som i trafiken. 

I trafiken finns det en god regel som handlar om samarbete och kommunikation. Att vi söker ögonkontakt och förståelse för vad vi ämnar att göra med vårt fordon. Något åt det hållet fungerar ju själva livet också. Omsorg om varandras framfart är ju inte så dumt. 

Att ha alla fyra hjulen 

på vägen är ju en bra regel. Lika bra som att ha båda fötterna på jorden. 

Att se sig om innan man svänger är också bra. Innan vi sätter ut armbågarna kan vi ju se oss om först så att ingen annan gör sig illa på dom. 

I hockeyn har man börjat (jag såg det nyss i alla fall) räkna tacklingar i varje period. Lika viktigt som puckinnehav och antal mål. För mig är det märkligt. Men ibland har vi det så i det vanliga livet. Vi verkar handla som att tacklingar tillhör spelet. Ju fler vi tacklar ner till vår egen fördel ger ”högre poäng”. 

Kanske skulle vi må bra av ett byte av livstil och attityd.  Då skulle livet vara lite säkrare för oss alla. 

Kör försiktigt där ute så att alla kommer fram hela. Det är väl det livet går ut på. Eller hur?!